Développée pour optimiser le rendement du cariste tout en minimisant les frais d'exploitation, la série GRENDIA ES redéfinit les normes les plus exigeantes des chariots élévateurs frontaux à moteur thermique. Grâce à son économie de carburant exceptionnelle et ses composants durables ne nécessitant que très peu d'entretien, la série GRENDIA séduira les professionnels. Elle intègre en outre d'origine une panoplie de fonctionnalités avancées qui en font un investissement précieux.
GRENDIA signifie ‘Green Diamond’ (Diamant vert) : vert pour la protection de l'environnement et diamant pour la qualité, la fiabilité et l'investissement précieux. Rapides, stables et très puissants, les chariots élévateurs GRENDIA combinent idéalement efficacité élevée, faibles émissions et niveaux sonores très bas. A cela Mitsubishi a ajouté une panoplie de fonctionnalités ergonomiques qui optimise le confort, le contrôle et la précision. Cela engendre un chariot élévateur fiable qui fournit des performances de pointe dans toutes les applications et toutes les conditions.
Châssis et carrosserie
Construction robuste La machine a été conçue et testée rigoureusement pour assurer une stabilité, une rigidité et une protection accrues.
Protection intérieure complète protégeant le compartiment moteur contre la pénétration de corps étrangers, y compris la saleté, la poussière et l'eau, pour une durée de vie prolongée du moteur.
- Conception compacte permettant des largeurs d'angle de travail réduites et optimisant le rendement.
Mât et fourche
- Mât haute visibilité de qualité supérieure offrant une visibilité unique de la charge et de l'extrémité des fourches pour des cycles de travail accélérés et moins d'endommagement.
- Nouveau tablier porte-fourche haute résistance intégrant six galets de roulement pour une manutention des charges plus rapide.
Entraînement
- Technologie diesel avancée Réduit la consommation de carburant tout en assurant une combustion propre et complète ainsi que de faibles niveaux sonores.
- Convertisseur catalytique à trois voies installé en standard et réduisant les émissions d'échappement à un niveau comptant parmi les plus bas de l'industrie.(Modèles LPG uniquement.)
- Limiteur de vitesse pour contrôler la vitesse tout en conservant une puissance maximale même en rampe.
- Module de contrôle moteur permettant plusieurs fonctions électroniques et moteur simultanément, ce qui entraîne une consommation de carburant et un niveau d'émission extrêmement bas.
